Aujourd’hui, plus que jamais, résister à Alibaba et son monde !

[Carte blanche dans Le Soir]

Les plateformes numériques comme Alibaba cherchent actuellement à tirer profit de la crise. Il ne faut cependant pas oublier les risques liés à l’existence et à la consolidation de ces gigantesques monopoles privés, affirme un collectif de signataires.

Impunité fiscale, sociale et environnementale : immersion dans le modèle Amazon

[ATTAC France]

Évasion fiscale massive, développement d’entrepôts entièrement robotisés, livraisons par drones, repas fournis en moins de 30 minutes, salarié·e·s sous surveillance, reconnaissance faciale, destruction d’invendus… Le monde selon Amazon, première capitalisation boursière au monde, semble s’inspirer d’une science-fiction. C’est pourtant une réalité chaque jour plus concrète. Découvrez le nouveau rapport d’Attac, des Amis de la Terre et de l’Union syndicale Solidaires.

Quels impacts l’arrivée d’Alibaba aura-t-elle sur l’environnement ?

[De watctchinalibaba.be]
  • Qui dit avions supplémentaires dit camions supplémentaires (pour transporter la marchandise importée par Alibaba). Une augmentation des émissions de gaz à effet de serre est donc tout bonnement inévitable, quel que soit le nombre exact de vols et de véhicules additionnels.
  • Une surface aussi grande que le quartier d’Outremeuse (à Liège) sera artificialisée et bétonnée, engendrant notamment une perte de terres qui pourraient plutôt servir l’agriculture et participer à renforcer notre souveraineté alimentaire.
  • Les pollutions de l’air et des sols déjà existantes vont empirer. Les riverains observent déjà des pollutions aux hydrocarbures dans les mangeoires ou se plaignent des odeurs de kérosène dans l’air.

Alibaba à Bierset : « On va atteindre 2 000 camions par jour »

[La Libre – 26/01/19]

Luc Partoune, directeur de Liège Airport, évoque les grands enjeux de mobilité qui se profilent.

La nouvelle n’est pas passée inaperçue, fin 2018, lorsque le géant chinois de l’E-commerce Alibaba, concurrent direct d’Amazon, a fait savoir qu’il comptait s’installer en Belgique – et pas aux Pays-Bas. Fierté nationale et politique donc, les autorités tant fédérales que régionales se félicitant de cette bonne nouvelle pour l’économie.